低速大扭矩液壓馬達(dá)在正常使用中,首先應(yīng)保證其有足夠的回油背壓。背壓應(yīng)該是保證液壓馬達(dá)在空載時穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最小輸出壓力。通常應(yīng)隨著轉(zhuǎn)速的提高,相應(yīng)的提高馬達(dá)的回油背壓值。[......]
bm6系列的195和310型擺線液壓馬達(dá)以其工作效率高、安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),被應(yīng)用于鉆機(jī)等機(jī)械的動力旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。我單位數(shù)臺鉆機(jī)使用一段時間后,機(jī)上該型號擺線液壓馬達(dá)輸出軸油封漏油,每遇到稍硬地層,鉆桿的旋轉(zhuǎn)和鉆進(jìn)速度逐漸減小,旋轉(zhuǎn)扭矩減小,嚴(yán)重影響鉆井效率。[......]
剛安裝新的液壓馬達(dá)時,由于馬達(dá)殼體內(nèi)沒有加注液壓油,使摩擦副的摩擦表面缺乏足夠的潤滑而造成磨損。特別是工作初期就帶較大負(fù)荷,更加劇了配流盤的磨損。
[......]
液壓傳動時候依靠液體介質(zhì)的靜壓力來傳遞能量的液體傳動。它依靠密閉容積的變化傳遞運(yùn)動,依靠液體內(nèi)部的壓力(由外界負(fù)載所引起)傳遞運(yùn)動。液壓裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換還成為便于傳輸?shù)囊簤耗?,隨后又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。對教材中的例子要理解。
[......]
在液壓設(shè)備的維修過程中,采用一些實(shí)用的診斷方法對液壓設(shè)備的故障進(jìn)行診斷,具有較強(qiáng)的可操作性。因而在維修中被廣泛運(yùn)用。下面總結(jié)和介紹幾種實(shí)用的故障診斷方法。
[......]
從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動時,輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。
[......]
軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,配油盤和斜盤固定不動,馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。[......]
寧波泰勒姆斯是高品質(zhì)液壓馬達(dá)制造商,匯集專業(yè)工程師,開發(fā)出針對性更強(qiáng),惡劣工況下適應(yīng)能力更強(qiáng)的液壓馬達(dá).與國內(nèi)液壓馬達(dá)相比具有明顯優(yōu)勢[......]
防止液壓油溫度過低液壓油溫度過低時,由于液粘度增加,將可能引起一些故障,如吸油管路油液流動緩慢形成真空,吸入空氣;油泵吸油不足,流入油缸的液壓油量不足,致使農(nóng)具提升緩慢;油液流動阻力增加,液壓損失大,易形成油塞現(xiàn)象;回位機(jī)構(gòu)油路壓力降低,不能自動回位;閥門動作失靈等。為此應(yīng)注意:1)根據(jù)氣溫選用粘度[......]
防止液壓油溫度過高在工作過程中,如果發(fā)現(xiàn)液壓沒溫度過高,必須及時查找原因加以排除,否則將產(chǎn)生如下不良影響和后果:
1)油溫過高,油液粘度降低,油缸或油馬達(dá)運(yùn)動速度變慢,使農(nóng)具提升緩慢,回油機(jī)構(gòu)漢有工作;此外,會使油液的潤滑性能變壞,增加元件的磨操作。
2)油溫過高,將使油液氧化加快,導(dǎo)致油液變質(zhì)[......]
防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)空氣進(jìn)入低壓管道中時,會產(chǎn)生空穴現(xiàn)象[......]
防止雜質(zhì)污物進(jìn)入系統(tǒng)液壓系統(tǒng)是靠液壓油傳遞動力的,其泵、閥、缸和馬達(dá)等液壓元件運(yùn)動副間有很好的配合表面[......]
液壓傳動現(xiàn)在在國內(nèi)進(jìn)行的也是如火如荼,很多的廠家自從用了液壓傳動后都贊不絕口[......]
泰勒姆斯液壓出廠的馬達(dá)每臺運(yùn)動副間隙均已配合好,用戶不得隨便更換零件。[......]
寧波泰勒姆斯液壓告訴您怎么選取外五星液壓馬達(dá)[......]
YLM外五星液壓馬達(dá)系列-寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司NINGBO TILORMS HYDRAULIC CO.,LTD
[......]
擺動液壓馬達(dá)的最大優(yōu)點(diǎn)是輸出軸直接驅(qū)動負(fù)載回轉(zhuǎn)擺動,其間不需任何變速機(jī)構(gòu),故已廣泛用于船舶舵機(jī)驅(qū)動、雷達(dá)天線平臺操縱、聲納基體擺動、汽車與冰箱生產(chǎn)線、各類機(jī)械手及機(jī)床和礦山石油機(jī)械中的回轉(zhuǎn)擺動。以往,擺動液壓馬達(dá)存在內(nèi)泄漏大,工作壓力較低的缺點(diǎn)。[......]
力補(bǔ)償密封式擺動馬達(dá)如圖7-52所示,馬達(dá)的葉片制成左、右兩半,中間配置整體框形密封件1、O形密封圈2、定距片3和鋼球9用銷釘4定位,再用螺釘5將上述各件夾緊成一個整體的葉片。定距片使葉片左右兩半之間保持預(yù)先設(shè)定的距離,當(dāng)用螺釘夾緊時,整體框形密封件和O形密封圈就受預(yù)壓而起一定的密封作用。[......]
轉(zhuǎn)矩和回轉(zhuǎn)角速度是擺動液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù),其計(jì)算公式因結(jié)構(gòu)類型而異,葉片式和活塞式擺動液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩和回轉(zhuǎn)角速度的計(jì)算公式。
[......]
連桿的加工工藝過程為:精密鑄造一正火230~260HB一車內(nèi)外圓,內(nèi)孔放磨量0.3~0.4mm一>車球面放磨余量0.3~0.4mm一>鉆通油孔一>磨內(nèi)孔達(dá)到圖紙要求一>切開一>去毛刺倒角一>表面處理氮化一>研磨一>清洗烘干一>檢驗(yàn)。
[......]