液壓馬達(dá)的容積效率77v隨壓力差A(yù)p的增大而減 T1,Tlm，卵小，隨油液黏度p及轉(zhuǎn)速n的增大而增大；機(jī)械效率伽隨力差p的增大而增大，隨油液黏度岸及轉(zhuǎn)速n的增大而減??；總效率叩也是pn/Ap的函數(shù)。
          脈動(dòng)性及其危害 
         (1)瞬時(shí)排量與瞬時(shí)流量的脈動(dòng)性
          液壓馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，每一瞬時(shí)隨轉(zhuǎn)角不斷變化的排量稱為 液壓馬達(dá)的無液壓馬達(dá)的瞬時(shí)排量；在每一瞬時(shí)隨轉(zhuǎn)角不斷變化的流量稱因次特性曲線液壓馬達(dá)的瞬時(shí)流量。理論上大部分馬達(dá)的瞬時(shí)排量和瞬時(shí)流量都存在脈動(dòng)性。 不均勻系數(shù)8v和aq越小，則表明這臺(tái)馬達(dá)的排量和流量脈動(dòng)性越小或瞬時(shí)排量和瞬時(shí) 流量品質(zhì)越好。
          (2)脈動(dòng)性的危害
          當(dāng)液壓馬達(dá)的輸入流量一定時(shí)，由于馬達(dá)瞬時(shí)排量的不斷變化，馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)速也將按 某一規(guī)律脈動(dòng)。因馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與排量成正比，故在恒定的輸入壓力下，當(dāng)忽略摩擦力 時(shí)，馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩將隨瞬時(shí)排量的變化按同一規(guī)律不斷改變。而當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩一定時(shí)，因壓 力與排量成反比，隨馬達(dá)瞬時(shí)排量的變化，壓力也將按某一規(guī)律脈動(dòng)。
不同結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的液壓馬達(dá)，其脈動(dòng)情況各不相同。這種主要由液壓馬達(dá)本身結(jié)構(gòu)
          形式所決定的周期性脈動(dòng)，轉(zhuǎn)速較高時(shí)，對(duì)慣性較大的外負(fù)載，輸出脈動(dòng)并不明顯，但卻使 整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。當(dāng)與系統(tǒng)固有的振動(dòng)頻率一致時(shí)，將發(fā)生共振現(xiàn)象，使管路 系統(tǒng)出現(xiàn)較嚴(yán)重的振動(dòng)和嘯叫，影響系統(tǒng)及液壓元件工作的平穩(wěn)性，降低使用壽命。在低速 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，脈動(dòng)還將成為引起低速爬行的原因之一。 啟動(dòng)性能和制動(dòng)性能
          (1)啟動(dòng)特性
         多數(shù)機(jī)械設(shè)備中，液壓馬達(dá)經(jīng)常帶負(fù)載啟動(dòng)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，在這種頻繁交替的使 用條件下，液壓馬達(dá)的啟動(dòng)性能應(yīng)當(dāng)滿足負(fù)載為全轉(zhuǎn)矩或允許轉(zhuǎn)矩情況下，在任意轉(zhuǎn)角位置 下的可靠啟動(dòng)。
啟動(dòng)特性用啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)機(jī)械效率來衡量。
          液壓馬達(dá)在額定壓力下，由靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)時(shí)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩稱為液壓馬達(dá)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩， 也即液壓馬達(dá)啟動(dòng)過程中克服了摩擦損失后，軸的輸出轉(zhuǎn)矩。通人壓力油后，液壓馬達(dá)從靜 止到運(yùn)動(dòng)的啟動(dòng)，必須克服靜摩擦。

本文標(biāo)題：液壓泵及液壓馬達(dá)的主要參數(shù)及共性問題

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)液壓泵