標(biāo)準(zhǔn)型QJM液壓馬達(dá)的內(nèi)部長相
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  QJM液壓馬達(dá)的配油軸是與后蓋剛性連結(jié)的,轉(zhuǎn)子體以配油軸作徑向支承,以定子球形滾道和鋼球作軸支承,轉(zhuǎn)子出軸是內(nèi)花鍵,要求工作機(jī)構(gòu)傳動軸與它松動配合,這樣轉(zhuǎn)子體是浮動的,配油軸是剛性的,故允許用鋼管連結(jié)進(jìn)出油口。壓力油經(jīng)配油軸中通道(或變速閥)分配到各通高壓腔的配油窗口進(jìn)入各活塞缸孔?;钊趬毫τ妥饔孟拢ㄟ^鋼球以正壓力N作用到定子上,定子以同值的反作用力N作用到鋼球上。N可分解為徑向和切向2個分力,徑向力為油壓力所平衡,切向力F通過活塞 作用于轉(zhuǎn)子體。這樣轉(zhuǎn)子體在F力的推動下繞配油軸旋轉(zhuǎn),因同一瞬間有幾只活塞處于壓力油的作用下,所以能產(chǎn)生很大扭矩。當(dāng)活塞隨轉(zhuǎn)子體旋轉(zhuǎn)到定子曲面的頂點后,活塞在定子曲面的推動下向軸心回程,將活塞缸中工作油經(jīng)配油轉(zhuǎn)窗口排回低壓流道。如此往復(fù)即完成將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的任務(wù),使液壓馬達(dá)不斷旋轉(zhuǎn)。改變兩個通油口的油流方向,即可使反向旋轉(zhuǎn)。改變進(jìn)入液壓馬達(dá)的流量即可以改變轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)無級調(diào)速目的。有級變量液壓馬達(dá) 排量的變化,是由裝置在液壓馬達(dá)配油軸中的變速閥位置的改變來實現(xiàn)的。變速閥的位置可以用手動機(jī)構(gòu)或先導(dǎo)閥來控制,(先導(dǎo)閥由用戶自備)。
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