GFB液壓回轉(zhuǎn)減速機是理想的傳動裝置。這種裝置在最不利的環(huán)境下經(jīng)受住了考驗，顯示其高性能。回轉(zhuǎn)減速機在各式挖掘機、起重機，船舶卸貨裝置，林業(yè)設備，以及凡有旋轉(zhuǎn)運動的設備中得到廣泛應用。由于該裝置結(jié)構(gòu)形式特點緊湊，所以它特別適于安裝到節(jié)省到間的設備中。此裝備便于安裝和維修。

    由于使用了經(jīng)硬化處理的齒輪和經(jīng)氮化處理的內(nèi)齒輪，同時生產(chǎn)工藝質(zhì)量很高，因而保證了該設備非常好的承載能力，運行可靠和低噪音。齒輪系統(tǒng)中是按L+S計算機程序設計的，安全可靠。傳動裝置具有最佳總體效率。在本表中所列傳動裝置是經(jīng)過不斷改進和更新的設備。我們可根據(jù)特殊要求，為用戶提供各種尺寸和性能和傳動裝置。因此，我們向您建議，在設計方案階段幫助您們找到最佳傳動方案。

使用條件

減速機是按使用環(huán)境溫度范圍-20℃—+40℃設計的。諸如鹽水，含鹽空氣，沙子，灰塵，過壓，大的震動。外部沖擊負荷，環(huán)境溫度，腐蝕性介質(zhì)等環(huán)境影響都會損害設備的功能，這些影響必須向用戶說明，以保證安全設計。

減速機的設計

減速機的設計是以多年的使用經(jīng)驗為基礎的。在技術(shù)數(shù)據(jù)中所指的最大輸出扭矩，當載荷級別為L2，運行時間級別為T5時，機構(gòu)工作級別的M5標準輸出轉(zhuǎn)速最大為每分鐘25轉(zhuǎn)。對于不同的機構(gòu)工作級別，必須用系數(shù)K對所要求的輸出扭矩進行換算。

更大的扭矩

若用戶所需的扭矩比我們表中列出更大，請務與我們聯(lián)系，以便我們給您選出一個更合適的液壓馬達

GFB液壓回轉(zhuǎn)減速機結(jié)構(gòu)特點

1、模塊化結(jié)構(gòu)的高性能行星減速機

2、緊湊，省空間的2級或者3級行星齒輪結(jié)構(gòu)

3、軸承系統(tǒng)堅固，能吸收來自回轉(zhuǎn)支承的能力

4、安裝簡單

液壓馬達

減速機是按定量或者變量馬達變直接法蘭連接設計的。按用戶需求也可提供液壓馬達。

制動器

按照標準，傳動裝置中裝有一個彈簧制動液壓釋放的多片式停車制動器。

TBr(最小靜態(tài)制動扭矩)=1.25‘T1（輸入扭矩）

片式停車制動器不能用用作動態(tài)工作制動器。制動力矩根據(jù)所選用的速比進行匹配。

潤滑

齒輪嚙合和軸承需浸漬潤滑。傳動裝置除定期換油以外，無須維護。換油也很容易。必須使用操作指南所指定的潤滑油。換油周期因使用條件而異，此點在操作指南中也有說明。輸出小齒輪的滾動軸承為脂潤滑。

1、內(nèi)裝多片式停車制動器

2、低噪聲運轉(zhuǎn)

3、壽命長

4、換油方便