液壓馬達的容積效率77v隨壓力差A(yù)p的增大而減 T1,Tlm，卵小，隨油液黏度p及轉(zhuǎn)速n的增大而增大；機械效率伽隨力差p的增大而增大，隨油液黏度岸及轉(zhuǎn)速n的增大而減?。豢傂蔬狄彩莗n/Ap的函數(shù)。
          脈動性及其危害 
         (1)瞬時排量與瞬時流量的脈動性
          液壓馬達在運轉(zhuǎn)中，每一瞬時隨轉(zhuǎn)角不斷變化的排量稱為 液壓馬達的無液壓馬達的瞬時排量；在每一瞬時隨轉(zhuǎn)角不斷變化的流量稱因次特性曲線液壓馬達的瞬時流量。理論上大部分馬達的瞬時排量和瞬時流量都存在脈動性。 不均勻系數(shù)8v和aq越小，則表明這臺馬達的排量和流量脈動性越小或瞬時排量和瞬時 流量品質(zhì)越好。
          (2)脈動性的危害
          當液壓馬達的輸入流量一定時，由于馬達瞬時排量的不斷變化，馬達的輸出轉(zhuǎn)速也將按 某一規(guī)律脈動。因馬達的輸出轉(zhuǎn)矩與排量成正比，故在恒定的輸入壓力下，當忽略摩擦力 時，馬達的輸出轉(zhuǎn)矩將隨瞬時排量的變化按同一規(guī)律不斷改變。而當負載轉(zhuǎn)矩一定時，因壓 力與排量成反比，隨馬達瞬時排量的變化，壓力也將按某一規(guī)律脈動。
不同結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的液壓馬達，其脈動情況各不相同。這種主要由液壓馬達本身結(jié)構(gòu)
          形式所決定的周期性脈動，轉(zhuǎn)速較高時，對慣性較大的外負載，輸出脈動并不明顯，但卻使 整個液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲。當與系統(tǒng)固有的振動頻率一致時，將發(fā)生共振現(xiàn)象，使管路 系統(tǒng)出現(xiàn)較嚴重的振動和嘯叫，影響系統(tǒng)及液壓元件工作的平穩(wěn)性，降低使用壽命。在低速 運轉(zhuǎn)時，脈動還將成為引起低速爬行的原因之一。 啟動性能和制動性能
          (1)啟動特性
         多數(shù)機械設(shè)備中，液壓馬達經(jīng)常帶負載啟動、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，在這種頻繁交替的使 用條件下，液壓馬達的啟動性能應(yīng)當滿足負載為全轉(zhuǎn)矩或允許轉(zhuǎn)矩情況下，在任意轉(zhuǎn)角位置 下的可靠啟動。
啟動特性用啟動轉(zhuǎn)矩和啟動機械效率來衡量。
          液壓馬達在額定壓力下，由靜止狀態(tài)啟動時輸出軸上的轉(zhuǎn)矩稱為液壓馬達的啟動轉(zhuǎn)矩， 也即液壓馬達啟動過程中克服了摩擦損失后，軸的輸出轉(zhuǎn)矩。通人壓力油后，液壓馬達從靜 止到運動的啟動，必須克服靜摩擦。

本文標題：液壓泵及液壓馬達的主要參數(shù)及共性問題

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分類：液壓行業(yè)知識
標簽： 液壓馬達 液壓馬達液壓泵