寧波泰勒姆斯液壓傳動(dòng)公司是液壓絞車專業(yè)制造商,生產(chǎn)AKS系列擺缸液壓回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置,履帶行走減速機(jī),煤礦機(jī)械,冶金機(jī)械,船舶機(jī)械,石油化工,港口機(jī)械等性價(jià)比高,適用于各種惡劣工礦,可靠性強(qiáng).^寧波泰勒姆斯液壓絞車性能更穩(wěn)定寧波泰勒姆斯液壓絞車廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械,回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置等產(chǎn)品,性價(jià)比高,可直接替代進(jìn)口液壓絞車。
    調(diào)度液壓絞車在國外使用也很普遍，生產(chǎn)廠家也很多。根據(jù)目前收集到的資料，蘇，日、法，美，莢、波、捷，匈、羅、加拿大、丹麥、瑞典等國家都制造液壓絞車，有的國家從三十年代就已生產(chǎn)。種類繁多，規(guī)格較多，拉力小到100kg，大到3600kg。動(dòng)力有電動(dòng)，液動(dòng)和風(fēng)動(dòng)。工作機(jī)構(gòu)有單筒、雙筒和摩擦式。傳動(dòng)型式有皮帶傳動(dòng)、鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)、齒輪傳動(dòng)、蝸輪傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、行星齒輪傳動(dòng)和擺線齒輪傳動(dòng)等。其中采用行星齒輪傳動(dòng)的比較多。
    國外調(diào)度液壓絞車根據(jù)其傳統(tǒng)習(xí)慣、生產(chǎn)和使用條件以及其它因素的不同，各主要國家的產(chǎn)品都有自己的特征和風(fēng)格。
    蘇聯(lián)液壓絞車在整體布局上，電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、滾筒、支架依次占據(jù)底座上的一定位置，輪廓部分的直觀感覺非常明顯。根據(jù)對蘇聯(lián)調(diào)度液壓絞車國家標(biāo)準(zhǔn)的分析，七十年代蘇聯(lián)發(fā)展了一些將電機(jī)、傳動(dòng)裝置置于滾筒內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更加緊湊的小型液壓絞車。在動(dòng)力方面蘇聯(lián)采用電動(dòng)和風(fēng)動(dòng)兩種型式。
    英國液壓絞車的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、操縱裝置等很多都布置在滾筒內(nèi)部。底座，機(jī)體、減速器鑄在一起，對空間的利用相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。英國奧斯汀公司生產(chǎn)的“PIKROSE”液壓絞車即是采用一個(gè)盤式底座，盤上承托著一個(gè)工作滾筒，密封性相當(dāng)好，外部輪廓圓滑、簡單、整齊。英國小液壓絞車除電動(dòng)外，風(fēng)動(dòng)應(yīng)用甚廣。奧斷汀公司還生產(chǎn)液壓傳動(dòng)液壓絞車，能作無級調(diào)速。
    美國小液壓絞車的傳動(dòng)部分多裝在滾筒端部，底盤鑄造者甚多，具有板條框架式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有的底座還和減速器、機(jī)架鑄在一起，因而剛性相當(dāng)好，結(jié)構(gòu)亦緊湊。其電動(dòng)機(jī)采用埋裝式，因而減少了軸向尺寸。外觀平整圓滑，封閉甚好。
    西德液壓絞車底座多用型鋼焊接，發(fā)動(dòng)機(jī)軸線與滾筒軸線平行布置，傳動(dòng)部分一般不用單獨(dú)減速器。在動(dòng)力方面，多采用電動(dòng)，也有的采用風(fēng)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。
    法國液壓絞車的特點(diǎn)是采用球面蠅輪剮傳動(dòng)機(jī)構(gòu)甚多。
    日本的液壓絞車，有的公司采用通軸式的行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，有的將發(fā)動(dòng)機(jī)埋入滾筒內(nèi)部。
    縱觀國外調(diào)度液壓絞車的發(fā)展概況，其發(fā)展趨勢有以下幾個(gè)特點(diǎn)。
    1．向標(biāo)準(zhǔn)化、系列化方向發(fā)展
    根據(jù)收集到的資料，蘇，日、法，羅已有調(diào)度液壓絞車國家標(biāo)準(zhǔn)。蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)號為гO(shè)CT5259-68}日本的標(biāo)準(zhǔn)號為JISM6507-1977；羅馬尼亞的標(biāo)準(zhǔn)號為STAS4271/1-76；法國標(biāo)準(zhǔn)號為NEM81-530-55.美。英，．波、捷、匈、加拿大、丹麥、瑞典等國家的各翻造公司均有自己的產(chǎn)品系列型譜。在這些系列型譜中，對液壓絞車的參數(shù)、性能作了明確的規(guī)定，并強(qiáng)力推行和實(shí)施，給設(shè)計(jì)、翻造，使用，維修帶來極大方便，為進(jìn)一步提高調(diào)度液壓絞車的水平打下了基礎(chǔ)，為市場競爭和獲取高額利潤創(chuàng)造了條件。
    2．向體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊方向發(fā)展
    由于煤礦井下工作環(huán)境狹窄，對產(chǎn)品的體積提出了嚴(yán)格的要求。通過以上對蘇、英、法、西德、日本的調(diào)度液壓絞車分析可以看出，各國都在力求將液壓絞車的原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、工作滾筒、錨動(dòng)操作部分、底座等主要部分揉合在一個(gè)系統(tǒng)中加以布局，統(tǒng)籌安排，充分利用空間，提高緊湊程度，做好外形封閉。為此有的將傳動(dòng)部分置于滾筒內(nèi)部，或緊貼滾筒端部，有的將電機(jī)半埋或全理入滾筒內(nèi)部，有的將底座，支架，減速器鑄為一體。目前的產(chǎn)品多是機(jī)、電融為一體的綜合結(jié)構(gòu)。各國在液壓絞車小型化方面做了長期的探討、研究和試驗(yàn)工作，并取得了很顯著的效果。
    3．向高效、節(jié)能方向發(fā)展
    世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家如蘇、日，在液壓絞車各種參數(shù)的設(shè)置上，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，選取最佳參數(shù)，最大限度提高產(chǎn)贏的功能。在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上盡量采用較先進(jìn)的傳動(dòng)型式，采用合理的翻造精度，以提高液壓絞車的機(jī)械效率。選取與生產(chǎn)情況相適應(yīng)的工作速度，以提高生產(chǎn)效率。蘇、日在液壓絞車設(shè)計(jì)方面，為節(jié)省電耗，對電機(jī)功率的計(jì)算方法進(jìn)行了分析，已突破了老的傳統(tǒng)計(jì)算方法，雀全面分析液壓絞車的實(shí)際工作情況的基礎(chǔ)上確定的。使電珈機(jī)的功率既保證液壓絞車的功能（拉力、速度等），又能使電機(jī)的功率得以充分利用。充分發(fā)揮電機(jī)的效率和功率因數(shù)，因而使液壓絞車具有明顯的節(jié)能效果。
    4．向壽命長、低噪聲方向發(fā)展
    壽命和噪聲是衡量產(chǎn)品的綜合性技術(shù)指標(biāo)，是產(chǎn)品質(zhì)量的綜合性反映。蘇聯(lián)規(guī)定調(diào)度液壓絞車的使用壽命5年以上，保修期為2年，噪聲不得超過環(huán)保衛(wèi)生部門的規(guī)定。環(huán)保衛(wèi)生部門根據(jù)產(chǎn)品每個(gè)工作日工作時(shí)間的多少規(guī)定了噪聲的測試方法和允許分貝值。并將壽命和噪聲值納入產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中去，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行鍋遣和驗(yàn)收。西德液壓絞車的噪聲是很低的，日本也發(fā)展了低噪聲型卷揚(yáng)設(shè)備。各主要國家為提高產(chǎn)品壽命和降低噪聲，有的提高齒輪的制造精度，有的采用稀油潤滑，有的用低噪聲軸承，用低噪聲電機(jī)等。由于在設(shè)計(jì)、翻造、配套等方面采取了一系列措施，使得產(chǎn)品壽命大大提高，噪聲顯著下降，從而提高了產(chǎn)品的整機(jī)性能。
    5．向一機(jī)多能、通用化方向發(fā)展
    調(diào)度液壓絞車在使用過程中，不僅做調(diào)度，而且還做運(yùn)輸及其它輔助工作。使用范圍的擴(kuò)大，要求液壓絞車有比較強(qiáng)的適應(yīng)能力。由蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn)гO(shè)CTs2s9-68及гO(shè)CT 17304-71中可以看出，他們把調(diào)度、運(yùn)輸、輔助液壓絞車納入了-個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。蘭種液壓絞車結(jié)構(gòu)相近。即主機(jī)通用而制動(dòng)操作部分剛根據(jù)各自的使用條件有所區(qū)別。有的國家已經(jīng)打破了行業(yè)界限，把各行業(yè)各部門使用的卷揚(yáng)設(shè)備統(tǒng)歸為卷揚(yáng)機(jī)類。這樣，就更便于生產(chǎn)、使用、維修，便于提高產(chǎn)品質(zhì)量和提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
    6．向大功率方向發(fā)展
    隨著生產(chǎn)的發(fā)展，原來的產(chǎn)品規(guī)格越來越不能滿足用戶的需要。僻如日本的國家標(biāo)準(zhǔn)“JISM6507-77礦用小液壓絞車技術(shù)參數(shù)”中規(guī)定液壓絞車最大功率為30kW，而日本西部電機(jī)株式會(huì)社已發(fā)展了37kW液壓絞車，三井三池制作所研制了45kW液壓絞車。蘇聯(lián)原國家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度液壓絞車最大規(guī)格為1.6t，瑗標(biāo)準(zhǔn)已有2.5及3.6t的規(guī)格。
    7．向外形簡單、平滑、美觀大方方向發(fā)展
    由于各國力求使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，采用了機(jī)、電合一的綜合機(jī)柯，外表只能看到滾筒和制動(dòng)操縱部分，整個(gè)液壓絞車近似一個(gè)圓形物，顯得線條簡單、外形平滑。
    寧波泰勒姆斯液壓絞車傳動(dòng)有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種各樣的液壓絞車，（內(nèi)五星液壓絞車，外五星液壓馬，液壓絞車）專業(yè)為各種類型的客戶量身打造適合企業(yè)實(shí)用的液壓絞車，歡迎廣大新老客戶前來咨詢與來我公司參觀。咨詢電話：0574-86660066  吳先生

本文標(biāo)題：液壓絞車國外情況及其發(fā)展趨勢

---

分類：液壓行業(yè)知識
標(biāo)簽： 液壓絞車