NHM型馬達(dá)的生產(chǎn)過程均采用先進(jìn)的技術(shù)與設(shè)備。圖1(a)是采用球墨鑄鐵精密鑄造的馬達(dá)殼體,其內(nèi)在質(zhì)量和外觀表面均已達(dá)到世界著名公司的水平;圖7-7(b)、(c)是在數(shù)控機(jī)床和進(jìn)口加工中心加工零部件的情形;圖7-7(d)為檢驗(yàn)人員正在一絲不茍進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)。
圖1NHM馬達(dá)制造過程剪影
(a)鑄件外觀 (b)數(shù)控加工 (c)進(jìn)口加工中心對殼體進(jìn)行鏜削 (d)產(chǎn)品零件檢驗(yàn)
NHM型液壓馬達(dá)與其他液壓馬達(dá)一樣,是高度精密的機(jī)械元件,因而,在使用中務(wù)必做到下述各點(diǎn):
(1)過濾:正常的工業(yè)用過濾精度推薦為25pm,對低壓、低速或間隙工況時(shí),可以允許過濾精度放寬至50μm。
(2)粘度:最佳性能應(yīng)在良好的粘度條件下才能獲得。因此,在大多數(shù)工況下,馬達(dá)的粘度應(yīng)在60~255mm^2/s范圍內(nèi)。
(3)泄漏:泄油口應(yīng)單獨(dú)地與油箱接通,一般情況下,殼體允許的最大壓力為0.1 MPa。用戶有特殊要求時(shí),該型馬達(dá)可以改進(jìn),使之殼體能承受3~5MPa壓力。
(4)液壓馬達(dá)可以任意位置安裝,安裝馬達(dá)的支架必須有足夠的剛性,安裝時(shí)應(yīng)保證液壓馬達(dá)所連接的傳動(dòng)主軸與液壓馬達(dá)的輸出軸同軸線。
(5)泄油管的最高水平位置應(yīng)高于馬達(dá)殼體的最高水平位置,以防馬達(dá)殼體內(nèi)的油液排空。
(6)首次啟動(dòng)前,必須向液壓馬達(dá)殼體內(nèi)注滿液壓油,以防損壞。
(7)嚴(yán)格保證聯(lián)接油口的清潔度,不允許任何固體異物進(jìn)入。
(8)減少液壓馬達(dá)輸出軸所受徑向負(fù)荷,可以使液壓馬達(dá)壽命延長。
分類:液壓行業(yè)知識
標(biāo)簽: 液壓馬達(dá)