土建鉆機液壓系統(tǒng)
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   土建鉆機可滿足鉆鑿水源井、打樁孔、擴底樁孔及高層建筑和橋梁施工打基礎(chǔ)樁孔等施工需要。該鉆機主要由桅架、動力頭、拉壓裝置、夾持器、絞車、機泵組和液壓系統(tǒng)組成。該鉆機可裝在專用或普通的汽車上，具有機動靈活，搬遷方便等優(yōu)點。

  鉆機具有抓、松、上提、下放、下壓、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、撅起、側(cè)擺、鎖固等10個動作。能獨立完成抓卡鉆具，接單根、旋緊、旋松、打鉆、起（下）鉆等鉆井作業(yè)，大大減輕鉆井工人的勞動強度。

圖4 .14 -19為鉆機液壓系統(tǒng)原理圖。

    該系統(tǒng)動力裝置由A8V107變量雙泵32和A2F28定量柱塞泵24組成，為系統(tǒng)提供液壓油源。執(zhí)行器由兩個液壓馬達8和7組液壓缸組成。其中，一個液壓馬達8為動力頭提升裝置，它驅(qū)動絞車滾筒，通過鋼絲繩一滑輪組形成倍增傳動，來升降動力頭。另一個液壓馬達8’為動力頭的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，借助行星減速裝置，使動力頭獲得3種速度。使用1臺A2F28液壓泵，通過2組多路閥，分別控制7組液壓缸。為避免干擾，實現(xiàn)同時動作，采用等量分流閥22，構(gòu)成并聯(lián)流量控制回路。列于回程平穩(wěn)性要求較高的翹舉、起架、拉壓等工作回路，采用平衡閥17保證回路工作的平穩(wěn)性；對于同步動作要求較高的夾持器回路，采用雙向等最分流集流閥10，以達到雙缸工作始終保持同步的目的。
    用7組液壓缸可分別實現(xiàn)拉壓、側(cè)擺、鎖固、卡頭、翹舉、夾持、起架等動作。
    恒壓鉆進液壓系統(tǒng)：根據(jù)鉆進中，按鉆井工藝要求，必須保持懸重、穩(wěn)定鉆壓、均勻送鉆。隨著鉆井深度的增加，鉆桿逐漸接長，自重逐漸加大，浮力增加，為保證恒壓鉆進，需在鉆井過程中，不斷調(diào)整液壓馬達的背壓，以保持懸重，穩(wěn)定鉆壓就顯得格外重要。改進的液壓系統(tǒng)采用了電液比例調(diào)壓系統(tǒng)，實現(xiàn)懸重的調(diào)整和鉆壓的穩(wěn)定，收到了較好的效果，使懸重波動值控制在2kN范圍以內(nèi)。
    圖4.14-20所示為恒壓鉆進液壓系統(tǒng)原理圖。該系統(tǒng)在原鉆機液壓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一些液壓元件，如電磁閥l將壓力油引入，電磁閥2可實現(xiàn)兩極壓山的切換，溢流閥3、4可設(shè)置兩種不同的系統(tǒng)工作壓力，電磁閥5可實現(xiàn)液壓馬達的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)及停止，電磁閥6可對液壓馬達的回油控制方式進行切換，調(diào)速閥9可控制液壓馬達的轉(zhuǎn)速，比例溢流閥7可控制液壓馬達的回油背壓，故可實現(xiàn)恒壓鉆進功能，組成恒壓鉆進液壓系統(tǒng)。
    鉆桿無磨損旋動是鉆機打鉆工藝所要求的，動力頭本身有一個鉆桿螺紋頭，該螺紋頭與鉆桿螺紋對接后即可開機打鉆。當打完一節(jié)鉆桿后，由夾持器卡緊并承受全部鉆具重量，卸開動力頭與鉆桿的連接螺紋，把地面小車送入的另一節(jié)鉆桿繼續(xù)和井中的鉆具對接并旋緊。同時，把動力頭與鉆桿連接螺紋也旋緊后，開機就又可以打鉆了。
    鉆桿旋緊時，必須保證動力頭下放和旋轉(zhuǎn)同步進行；鉆桿旋松時，必須保證動力頭提升和旋轉(zhuǎn)同步進行，以防磨損螺紋。
    為了實現(xiàn)上述要求，液壓系統(tǒng)進行了如下改進（見圖4.14-20）。
    設(shè)置調(diào)速閥9，實現(xiàn)液壓馬達8的轉(zhuǎn)速調(diào)整，保證動力頭下放與旋轉(zhuǎn)，提升與旋轉(zhuǎn)按螺紋螺距要求進行，改進后的系統(tǒng)可以達到旋動鉆桿螺紋時，螺紋的最大軸向拉（壓）力小于lkN，避免了螺紋的磨損。
圖4 14 20恒壓鉆進液壓系統(tǒng)原理圖

本文標題：土建鉆機液壓系統(tǒng)

分類：液壓行業(yè)知識
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