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故障現(xiàn)象
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原因分析
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消除方法
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(一)無二次壓力
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1.主閥故障
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主閥芯在全閉位置卡死(如零件精度低);主閥彈簧折斷,彎曲變形;阻尼孔堵塞
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修理、更換零件和彈簧,過濾或更換油液
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2.無油源
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未向減壓閥供油
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檢查油路消除故障
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(二)不起減壓作用
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1.使用錯(cuò)誤
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泄油口不通
1) 螺塞未擰開
2) 泄油管細(xì)長,彎頭多,阻力太大
3) 泄油管與主回油管道相連,回油背壓太大
4) 泄油通道堵塞、不通
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1) 將螺塞擰開
2) 更換符合要求的管子
3) 泄油管必須與回油管道分開,單獨(dú)流回油箱
4) 清洗泄油通道
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2.主閥故障
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主閥芯在全開位置時(shí)卡死(如零件精度低,油液過臟等)
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修理、更換零件,檢查油質(zhì),更換油液
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3.錐閥故障
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調(diào)壓彈簧太硬,彎曲并卡住不動(dòng)
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更換彈簧
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(三)二次壓力不穩(wěn)定
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主閥故障
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(1)主閥芯與閥體幾何精度差,工作時(shí)不靈敏
(2)主閥彈簧太弱,變形或?qū)⒅鏖y芯卡住,使閥芯移動(dòng)困難
(3)阻尼小孔時(shí)堵時(shí)通
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(1)檢修,使其動(dòng)作靈活
(2)更換彈簧
(3)清洗阻尼小孔
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(四)二次壓力升不高
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1.外泄漏
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(1)頂蓋結(jié)合面漏油,其原因如:密封件老化失效,螺釘松動(dòng)或擰緊力矩不均
(2)各絲堵處有漏油
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(1)更換密封件,緊固螺釘,并保證力矩均勻
(2)緊固并消除外漏
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2.錐閥故障
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(1)錐閥與閥座接觸不良
(2)調(diào)壓彈簧太弱
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(1)修理或更換
(2)更換
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