復(fù)合齒輪馬達

復(fù)合齒輪馬達是一種應(yīng)用輪系理論，結(jié)合內(nèi)、外齒輪馬達的特點，而設(shè)計出來的一種新型大轉(zhuǎn)矩齒輪馬達。

中心輪2分別與3個惰輪3嚙合，形成了3個外齒輪馬達，3個惰輪與內(nèi)齒輪嚙合形成了3個內(nèi)齒輪馬達，這樣共形成6對齒輪馬達。該結(jié)構(gòu)設(shè)計理論上基本解決了普通齒輪馬達徑向力不平衡問題，其轉(zhuǎn)矩（流量）脈動也大為減小，明顯降低了整個液壓系統(tǒng)的噪聲。因而，在理論上與普通齒輪馬達相比，該馬達的綜合性能有很大提高。通過對其結(jié)構(gòu)及齒輪參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計、內(nèi)部泄漏的分析和控制，可進一步提高其工作壓力和容積效率，使其在高壓、高效場合下的應(yīng)用得到增強。同時，該馬達體積不到同排量徑向柱塞式內(nèi)曲線馬達的25%，因而，該馬達作為大轉(zhuǎn)矩液壓馬達有著廣闊的應(yīng)用前景和實用價值。

本文標題：復(fù)合齒輪馬達

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分類：液壓行業(yè)知識
標簽： 液壓馬達