雙速變量馬達(dá)的工作原理
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雙速變量馬達(dá)的工作原理
    徑向柱塞馬達(dá)采用回路進(jìn)行控制,可構(gòu)成雙速變量馬達(dá),即采用這種回路控制變量的馬達(dá),偏心距只能取兩個(gè)極限位置,而構(gòu)成雙速變量徑向柱塞馬達(dá)。

    在手動(dòng)換向閥3處于左位時(shí),控制壓力油夕經(jīng)梭閥4進(jìn)入閥3左位,再進(jìn)入變量缸2的X腔(大活塞腔),Y腔(小活塞腔)回油(經(jīng)閥3左位),此時(shí)偏心環(huán)被推往最小偏心位置,馬達(dá)的排量最小,轉(zhuǎn)速最高,對(duì)應(yīng)輸出的轉(zhuǎn)矩最小。

 當(dāng)手動(dòng)換向閥3處于右位,壓力油戶經(jīng)梭閥4,再經(jīng)閥3右位,進(jìn)入Y腔(小活塞腔),X腔回油,此時(shí)偏心環(huán)被推至最大偏心位置,此時(shí)馬達(dá)排量最大,轉(zhuǎn)速最低,而輸出轉(zhuǎn)矩最大。

    因此,液壓馬達(dá)得到在偏心距處于兩個(gè)極限位置時(shí)的兩種速度和兩種轉(zhuǎn)矩,控制油取自液壓馬達(dá)的工作壓力油戶。

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